Stellantis’in Kuzey Amerika operasyonlarının azalan karlılığını ele almak amacıyla CEO Carlos Tavares bu hafta Detroit’i ziyaret edecek. Tavares, bir geri dönüş stratejisi geliştirmeyi ve şirketin ABD’deki üst düzey yöneticileriyle doğrudan iletişim kurmayı hedefliyor. Stratejinin hafta sonuna kadar sonuçlandırılması bekleniyor.
Avrupalı otomobil üreticisi Stellantis, yüksek araç stokları, üretim sorunları ve pazar stratejisi karmaşıklığı eksikliği gibi zorluklarla boğuşuyor. Bu sorunlar, Mart ayından bu yana yaklaşık %50 düşen şirketin hisse fiyatında önemli bir düşüşe yol açtı.
Tavares, Michigan’daki Auburn Hills ofislerini ziyareti sırasında üst yönetimle bir araya gelerek durumu iyileştirmeye yönelik bir planın ana hatlarını çizecek. Stellantis, Warren Kamyon montaj tesisinden 2.450 kadar fabrika işçisini işten çıkarmak ve ABD’li maaşlı çalışanlara gönüllü işten çıkarmalar teklif etmek de dahil olmak üzere maliyetleri düşürmek için zaten adımlar attı.
Şirketin mali performansı, özellikle Kuzey Amerika’daki düşük performans nedeniyle ilk yarı faaliyet gelirinin %40 oranında düşmesiyle mercek altına alındı. Stellantis’in önde gelen markaları Ram ve Jeep’in satışları, 2019’un ilk yarısından 2024’ün aynı dönemine kadar en az %33 düşerek önemli bir düşüş gösterdi.
Tavares, şirketin eksikliklerini kabul ederek ilk yarı sonuçlarını “alçakgönüllü” olarak nitelendirdi ve sorunları daha önce ele almamakla bir dereceye kadar kibirli olduğunu itiraf etti. Yaz tatilinin bir bölümünü Kuzey Amerika’da bu konular üzerinde çalışarak geçireceğini taahhüt etti.
Analistler ve sektör gözlemcileri şirketin, piyasanın direncine rağmen fiyatları arttırarak aşırı fiyatlandırılmış modellere ve büyüyen stoklara yol açması gibi hatalarına dikkat çekti. Tavares liderliği için övgüler aldı ancak şimdi mali disiplin göstermesi ve marjlardan ödün vermeden satışları artırması için baskı altında.
CEO’nun ziyareti, yatırımcılar ve sendikalı işçilerle gerilimin arttığı bir döneme denk geldi. Birleşik Otomobil İşçileri (UAW), Stellantis’in yatırım taahhüdüne ilişkin endişelerini dile getirdi ve gerekirse grev tehdidinde bulundu.
Ayrıca bir grup hissedar, hayal kırıklığı yaratan kazanç sonuçlarını açıklamadan önce zayıflıkları gizlediğini iddia ederek şirket aleyhine dava açtı. Stellantis davayı “dayanaktan yoksun” olarak reddetti ve UAW ile yaptığı pazarlık anlaşmasının şartlarını ihlal etmediğini savundu.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
